vanya333
Город: хуст
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 27 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 27 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 07/12/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 07/12/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Деревянные крылья для велосипедов народ делает, и это совсем не трудно:
http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=5&p=2
(там же немного и про деревянные педали)
Вы считаете что деревянные крылья мне сделать трудно?,я смогу их сделать запросто!но они мне не нужны,они здесь не вписываются ни как!вел создан не для грязи,на нем нужно кататься по городу в хорошую погоду,это моя точка зрения, в него вложено очень много денег(по компонентам видно,всё новое) и труда (не менее 150 человеко часов) ,но тесты я провожу на плохих дорогах,мне самому интересно как он себя покажет при длительной эксплуатации.Пока всё отлично,да и нечему там ломаться всё очень прочное с запасом, мой вес 90 кг.
Да,я заметил вопросов очень много, людям интересно и не верится что он с дерева. В пятницу еду на испытания в Пилипець! если погода будет хорошая.
Спасибо!!!
Насчёт кожаных грипсов согласен,но деревянное седло!(моя жопа не простит) и насчет комфорта можете даже не сомневаться он комфортный как хороший хардтейл,у меня есть с чем сравнить. Кожаные грипсы и седло я думаю ему подойдет, и комфорт будет что надо!
Твой сарказм не в тему!
Kochegar писал(а):
сажа писал(а):
кожаные грипсы если брукс, пробковые если деревянное..
ну и крылья из лыж конечно же
ну и крылья из лыж конечно же
Деревянные крылья для велосипедов народ делает, и это совсем не трудно:
http://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=5&p=2
(там же немного и про деревянные педали)
Вы считаете что деревянные крылья мне сделать трудно?,я смогу их сделать запросто!но они мне не нужны,они здесь не вписываются ни как!вел создан не для грязи,на нем нужно кататься по городу в хорошую погоду,это моя точка зрения, в него вложено очень много денег(по компонентам видно,всё новое) и труда (не менее 150 человеко часов) ,но тесты я провожу на плохих дорогах,мне самому интересно как он себя покажет при длительной эксплуатации.Пока всё отлично,да и нечему там ломаться всё очень прочное с запасом, мой вес 90 кг.
Да,я заметил вопросов очень много, людям интересно и не верится что он с дерева. В пятницу еду на испытания в Пилипець! если погода будет хорошая.
bjjjjjik писал(а):
Поздравляю с Пиноккио!
Спасибо!!!
papara2zi писал(а):
Я не в праве что-либо настойчиво советовать, но учитывая то, что велосипед претендует на уникальность, я бы на вашем месте максимально возможно продолжал использовать в конструкции дерево. Каким-то "гонцовым" этому велосипеду всё равно не стать, комфортным - тоже сомнительно, а вот придать проекту максимальную неповторимость и гармоничность - вы можете вполне, максимально, где это возможно, используя не заводские комплектующие.
Кстати, пробковые или кожаные грипсы тоже смотрелись бы природнее.
Кстати, пробковые или кожаные грипсы тоже смотрелись бы природнее.
Насчёт кожаных грипсов согласен,но деревянное седло!(моя жопа не простит) и насчет комфорта можете даже не сомневаться он комфортный как хороший хардтейл,у меня есть с чем сравнить. Кожаные грипсы и седло я думаю ему подойдет, и комфорт будет что надо!
сажа писал(а):
кожаные грипсы если брукс, пробковые если деревянное..
ну и крылья из лыж конечно же
ну и крылья из лыж конечно же
Твой сарказм не в тему!
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна